Изотермические фургоны
Изотермическое транспортное средство (ИТС)
Изотермическое транспортное средство (ИТС)- транспортное средство, кузов которого состоит из термоизолирующих стенок, включая двери, пол и крышу, позволяющих ограничивать теплообмен между внутренней и наружной поверхностью кузова таким образом, чтобы по общему коэффициенту теплопередачи (коэффициент К) транспортное средство могло быть отнесено к одной из нижеследующих двух категорий:
IN=Изотермическое транспортное средство с нормальной изоляцией | Коэффициент К, не превышающий 0,70 Вт/м².К |
IR = Изотермическое транспортное средство с усиленной изоляцией | Коэффициент К, не превышающий 0,40 Вт/м².К; боковые стенки толщиной не менее 45 мм. если речь идет о транспортных средствах шириной более 2,50 м. |
Отапливаемое транспортное средство
Отапливаемое транспортное средство - ИТС, позволяющее повышать внутреннюю температуру порожнего кузова и затем поддерживать ее без дополнительного поступления тепла в течение не менее 12 часов на постоянном уровне не ниже + 12°С при следующей средней наружной температуре:
-10°С | Класс А |
-20°С ; коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс В |
−30 °C; коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс С |
−40 °C; коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс D |
Транспортное средство-рефрижератор
Транспортное средство-рефрижератор - ИТС, имеющее индивидуальную или общую для нескольких транспортных единиц холодильную установку (оснащенную либо механическим компрессором, либо абсорбционным устройством и т. д.), которая позволяет при средней наружной температуре в +30°С понижать температуру Тi внутри порожнего кузова и затем постоянно поддерживать ее.
Ti может выбираться между +12°С и 0°С включительно | Класс А |
Ti может выбираться между +12°С и -10°С включительно: коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс В |
Ti может выбираться между +12°С и -20°С включительно: коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс С |
Ti не превышает 0°С. | Класс D |
Ti не превышает -20°С; коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс F |
Транспортное средство-ледник
Транспортное средство-ледник - ИТС, которое при помощи источника холода (естественного льда с добавлением или без добавления соли; эвтектических плит; сухого льда с приспособлением, позволяющим регулировать его сублимацию, или без такового: сжиженных газов с устройством для регулирования испарения или без такового и т. д.). не являющегося механической или "абсорбционной" установкой, позволяет понижать температуру внутри порожнего кузова и поддерживать ее затем при средней наружной температуре +30°С:
На уровне не более +7°С | Класс А |
На уровне не более -10°С, коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс В |
На уровне не более -20°С, коэффициент К не должен превышать 0,40 Вт/м².К | Класс С |
На уровне не более 0°С | Класс D |